| Číslo výrobku | TMP-PACKET-Bulli |
|---|---|
| Výrobce | Twin-Monotube-Projekt |
| Záruka | 60 měsíců na pružiny Eibach, 24 měsíců tlumiče a ráfky |
| Maximální zatížení ráfku | 1330 kg |
|---|---|
| Parametry ráfku | 8.5x18 |
| Určeno pro vozy VW T5/T6 i T6.1 | |
| ET ráfku | 47mm |
| Po dokončení objednávky Vás zkontaktuje technik ohledně typu uložení předního tlumiče a zvoleného barevného provedení ráfků, popř. můžete do poznámky objednávky uvést VIN vozu a barvu ráfků. | |
| Možnost nastavení zvýšení | +10mm až +45mm |
| Výhodný balíček obsahuje: 4ks ráfků TMP AT3 Heavy Duty, 4ks tlumičů Koni s nastavitelnou charakteristkou, 4ks pružin Eibach Pro Lift Kit s možností nastavení zvýšení | |
| Homologace TÜV ráfky TMP AT3 ke stažení zde | |
| Homologace TÜV stavitelný podvozek TMP GF ke stažení zde |
Na milimetr přesné nastavení požadovaného zvýšení VPŘEDU + VZADU, a je jedno, zda se jedná o plně vybavenou verzi California, Multivan, kompletní přestavbu či dlouhý nebo krátký rozvor. Dalším bonusem je maximální pohodlí plus možnost nastavení tuhosti, plus ještě větší dráha chodu pístnice - více není možné! Dosud byl problém, že u všech běžných zvýšených podvozků není možné předem přesně předpovědět zdvih z důvodu odlišné výbavy (DSG / manuální převodovka, výklopná střecha, nástavce, držáky, tažné zařízení atd.) a dvě délky rozvoru. S tím je u tohoto podvozku konec! Pokud je například představa, že by vozidlo mělo mít výšku stání přesně 490 mm vpředu i vzadu (rozměr od středu kola k okraji blatníku), lze tento podvozek nastavit dle přání a přesně na milimetr vpředu i vzadu, vpravo i vlevo!
Tyto XL - dlouhé plně nastavitelné podvozkové sady KONI-ADJUST-SENSITIV-AT nabízejí plynulé nastavení výšky a tuhosti vpředu zvenku (shora) pomocí dodávaného otočného kroužku! Zadní náprava má také plynulé vnější nastavení výšky a včetně nastavitelná tuhosti, ale nastavení tuhosti vzadu se provádí v demontovaném stavu. Kromě toho jsou ještě delší a pohodlnější než tlumiče Bilstein a jsou založeny na našich úspěšných stavitelných tlumičích Twin-adjust-Projekt-sensitiv! Maximálně pohodlné, citlivé zvýšení, které je velmi příjemné jak na dlouhých cestách, tak v každodenním životě. Plus ještě delší výhoda (délka XL), která nabízí nejen nižší spotřebu paliva, ale také lepší křížení náprav v terénu, plus možnost nastavení tuhosti odrazu. Pružiny byly pro tento účel samozřejmě dokonale navrženy a vyladěny inženýry z Eibach Německo. Výroba v Eibach Německo s nejlepší možnou tuhostí, pevností a dlouhodobou trvanlivostí na světě! Maximum, co je technicky možné! Nové měřítko z hlediska zvýšení, komfortu a terénních schopností. Výrobou v Eibach Německo a KONI je zaručena dlouhodobá trvanlivost a tuhost. U vozidel s DCC musí být DCC po výměně tlumičů odborně odstaven, např. pomocí Eibach Pro-Tronic modulu.
Rozsah nastavení zvýšeného podvozku je přibližně +10 až +45 mm a ve znaleckém posudku je omezen na výšku stání max. 490 mm, i když zde stále ještě existuje další část závit
TWIN MONOTUBE PROJEKT AT3-HD, 8,5x18“
HEAVY-DUTY verze ráfku vyráběného speciálně pro vozy VW T5, T6, T6.1
Terénní ráfky speciálně vyvinuté jako bezproblémový, všestranný a bezstarostný produkt pro VW T6.1 včetně velké 17palcové brzdy. Nejsou potřeba žádné nástavce podběhů / blatníků a samozřejmě s dostatečnou volností pohybu i na novém velkém brzdovém systému. Samozřejmě vhodné i pro T5, T6 a T6.1 se všemi originálními brzdovými komponenty VW v perfektní kvalitě a skvělém poměru hmotnosti a maximálního povoleného zatížení kola.
Skutečný (žádná napodobenina) terénní ráfek, který nemá konkurenci. To znamená kromě skutečného vyměnitelného, kovaného šroubovacího ochranného prstence proti nárazu, testované pevnosti 1.380kg, originálního spojovacího materiálu (šroubů), zajímavých rozměrů pneumatik v provedení AT uvedených v homologaci TüV, jako jsou 255/55/18 a 235/60/18 + 235/55/18 a samozřejmě také standardní pneumatiky 255/45/18! I gigantické 255/55/18 jsou v homologaci TÜV schváleny, ale samozřejmě musí z bezpečnostních důvodů jezdit s omezovačem zastavení řízení. Dále optimální hloubky zalisování (ET, offset), aby nedocházelo k jakémukoliv kontaktu s brzdovým systémem a posuvnými dveřmi s dokonalým výsledným vzhledem a funkcí bez nutnosti instalace distančních podložek. Pro upevnění ráfků se používají originální šrouby.
Protože se vždy snažíme o co nejlepší kvalitu, jsme hrdí, že tento model ráfků nyní vyrábí jeden z nejrenomovanějších německých výrobců ráfků, který nabízí tu nejlepší možnou kvalitu a mimo jiné i pro německé prémiové značky automobilů (Porsche, Mercedes, BMW atd.) dodávané jako originální výbava. Tento výrobce používá pouze hliníkové slitiny nejvyšší kvality, zpracovává jej za nejpřísnějších kvalitativních standardů a nejlepší možné 4 vrstvé lakování. Používají se stejné výrobní linky, stroje a kontroly kvality jako v původní výbavě zmíněných německých prémiových automobilových značek.
Vyrobeno v Evropě
- 100% rentgenová kontrola
- OEM slitina s tepelným zpracováním pro vyšší pevnost při nižší hmotnosti
- Plně automatické CNC obrábění
- OEM lak odolný proti testu CASS připravený na zimu jako prémiové značky automobilů
- Vícenásobný certifikovaný management kvality podle VŠECH požadavků OEM (IATF, DIN-ISO, KBA atd.)
- Balíková služba – certifikované balení pro dostatečnou ochranu ráfku během přepravy.
VYŠŠÍ KVALITA NENÍ MOŽNÁ!
Samozřejmě dodáváno s certifikací TÜV speciálně pro VW T5, T6, T6.1 a Amarok včetně schválení možnosti použití rozměrů pneumatik uvedených v protokolu jako 255/55/18 a 235/60/18 + 235/55/18 a 255/45/ 18
Dvoudílné pevnostní ráfky Twin Monotube Projekt AT3 Heavy Duty s kovaným ochranným prstencem a maximálním povoleným zatížením 1.330kg tvoří se stavitelným podvozkem pro zvýšení světlé výšky +10mm až +45mm Twin Monotube Projekt GF Lift ideální "combo" pro každého, komu záleží na jízdních vlastnostech, vzhledu, životnosti a využitelnosti vozu jak na běžných silnicích, tak v lehčím terénu.
